Giełda transportowa busy, zrobiona pod auta do 3,5 tony
Bus do 3,5 t to inna praca niż TIR: mniejsze ładunki, więcej kursów, dojazdy pod same drzwi i właściciel, który zwykle sam siedzi za kierownicą. Ciężarowiec ma dla busów osobny plan i dopasowanie, które pokazuje tylko ładunki mieszczące się w Twoim aucie i na Twojej drodze.
Duże giełdy nie myślą o busach
Na giełdach budowanych pod spedycje i ruch międzynarodowy bus przegrywa dwa razy. Najpierw ceną, bo płaci za funkcje dla ciągników z naczepą i za każde stanowisko. Potem czasem, bo musi sam odsiewać ładunki na 24 tony i 33 palety. Kierowca busa szuka zlecenia w przerwie, z telefonu, i nie ma godziny na przewijanie listy.
- ładunki niepasujące ładownością zasłaniają te dobre
- abonament liczony pod duże firmy zjada zarobek z kilku kursów
- bez powiadomień dobry ładunek znika, zanim go zobaczysz
Jak działa giełda transportowa do 3,5t w Ciężarowcu
Wpisujesz swój bus: rodzaj zabudowy (skrzynia z plandeką, blaszak, kontener), ładowność i liczbę miejsc paletowych. Zapisujesz trasy, którymi jeździsz, i limit zjazdu. Giełda sama odrzuca ładunki za ciężkie, za duże albo za daleko od drogi, a przy pozostałych liczy pusty dojazd i stawkę za kilometr. Powiadomienie e-mail i push dostajesz tylko o ładunkach, które mieszczą się w Twoich progach.
- dopasowanie do ładowności i liczby palet
- wyszukiwanie po trasie ze zjazdem do 50 km
- powiadomienia na 3 zapisanych trasach w planie Bus
Plan Bus to jeden pojazd i jedna cena
Plan Bus kosztuje 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT albo 1 188 zł netto rocznie + 23% VAT, czyli 99 zł netto miesięcznie + 23% VAT (płatność roczna to połowa ceny). Obejmuje 1 pojazd do 3,5 t, konto dla 1 osoby, ładunki krajowe do 3,5 t z pełnymi danymi i kontaktem do zleceniodawcy, powiadomienia na 3 trasach i wystawianie do 10 aktywnych ładunków miesięcznie. Jeśli masz dwa lub trzy busy albo jeździsz do Niemiec, lepiej pasuje plan Przewoźnik. Porównanie znajdziesz w cenniku. Jeśli dziś płacisz za dużą giełdę, przeczytaj, jak wygląda alternatywa dla Trans.eu dla busa w rocznym rachunku.
Typowe kursy busem, które giełda układa za Ciebie
- Rozładunek w Łodzi o 10:00, baza w Warszawie. Giełda pokazuje dwie palety z Łodzi do Pruszkowa, pusty dojazd 6 km, i zamienia 130 km pustego powrotu w kurs z ładunkiem.
- Stały kurs Kraków Katowice we wtorki. Zapisana trasa zwraca doładunek z Chrzanowa, który mieści się w wolnym miejscu na pace.
- Blaszak z czterema miejscami paletowymi w Poznaniu. System pomija ładunek na sześć palet i pokazuje trzy palety do Gniezna, które mieszczą się w aucie i w zjeździe 20 km.
Więcej takich ofert zebraliśmy na stronie ładunki na busa, a o powrotach piszemy na stronie ładunki powrotne.
Dla kogo jest giełda transportowa busy
Dla jednoosobowych firm z jednym busem, dla małych firm z kilkoma autami do 3,5 t i dla kierowców, którzy mają stałego klienta w jedną stronę i szukają powrotu. Bus do 3,5 t DMC prowadzi się na prawo jazdy kategorii B i nie wymaga tachografu w ruchu krajowym, dlatego to najpopularniejszy start w transporcie. Jeśli szukasz regularnej pracy dla busa, przeczytaj też o stronie zlecenia transportowe do 3,5 tony.
Pytania o giełdę transportową dla busów
Czy plan Bus obejmuje przewozy za granicę?
Plan Bus obejmuje ładunki krajowe do 3,5 t. Ładunki międzynarodowe na terenie UE są w planie Przewoźnik, który obejmuje także do 5 pojazdów.
Czy mogę mieć w planie Bus dwa busy?
Plan Bus to 1 pojazd. Przy dwóch lub więcej autach wybierz plan Przewoźnik: do 5 pojazdów wszystkich typów i do 3 osób w zespole za jedną cenę firmy.
Czy do giełdy wystarczy telefon?
Tak. Trasy zapisujesz raz, a powiadomienia push przychodzą na telefon. Z kontaktu do nadawcy dzwonisz jednym dotknięciem.
Czy mogę sam wystawić ładunek, którego nie zabiorę?
Tak. W planie Bus możesz wystawić do 10 aktywnych ładunków miesięcznie, na przykład gdy klient ma więcej towaru, niż zmieści Twój bus.
Zapisz trasę busa i dostawaj ładunki po drodze
Wpisz trasę, wybierz bus do 3,5 t i zobacz, jakie ładunki leżą na Twojej drodze. Resztę zrobią powiadomienia.