Przejdź do treści
Ciężarowiec

Giełda przewozowa Ciężarowiec w pytaniach i odpowiedziach

Zebraliśmy odpowiedzi na pytania, które przewoźnicy, spedytorzy i nadawcy zadają najczęściej, zanim założą konto. Nie ma tu Twojego pytania? Napisz na [email protected].

Jak działa giełda przewozowa Ciężarowiec

Czym jest Ciężarowiec?

Ciężarowiec to krajowa giełda transportowa ładunków i zleceń. Nadawcy i spedycje wystawiają ładunki, a przewoźnicy z busami do 3,5 t, solówkami i TIR-ami dostają te, które pasują do ich trasy, pojazdu i terminu.

Czym różni się dopasowanie od zwykłej listy ogłoszeń?

Na zwykłej giełdzie przeglądasz wszystkie oferty i sam oceniasz, które mają sens. Ciężarowiec dla każdego ładunku liczy zjazd z Twojej trasy, pusty dojazd i stawkę za kilometr, a powiadamia tylko o ładunkach, które mieszczą się w ustawionym zjeździe i pasują do pojazdu.

Skąd biorą się ładunki na giełdzie?

Ładunki wystawiają nadawcy (produkcja, hurtownie, handel) i spedycje. Każdy plan pozwala wystawiać ładunki, więc giełda łączy obie strony: jedna firma może jednego dnia szukać ładunku dla swojego busa, a drugiego wystawić zlecenie dla podwykonawcy.

Czy kontaktuję się z nadawcą bezpośrednio?

Tak. W zleceniu widzisz pełne dane ładunku i kontakt do zleceniodawcy. Warunki kursu ustalasz bezpośrednio, a Ciężarowiec nie pobiera prowizji od frachtu.

Jak zapisać trasę?

W panelu wpisujesz miejsce startu, cel, dni, w które auto jest wolne, i dopuszczalny zjazd w kilometrach. Trasę możesz zapisać także jako powrót do bazy. Od tej chwili ładunki na tej trasie trafiają do powiadomień. Opis krok po kroku znajdziesz na stronie jak działa krajowa giełda transportowa.

Pojazdy, ładunki i trasy

Czy giełda jest dla busów do 3,5 t?

Tak. Plan Bus jest zbudowany pod jeden pojazd do 3,5 t i pokazuje ładunki krajowe dopasowane do jego ładowności. Więcej na stronie giełda transportowa busy.

Jakie typy pojazdów obsługujecie?

Bus do 3,5 t, solówkę, TIR z naczepą plandeką, chłodnię, wywrotkę i lawetę. Dla każdego pojazdu zapisujesz ładowność i wymiary przestrzeni ładunkowej, a dopasowanie pomija ładunki, które się w nim nie zmieszczą.

Czy są ładunki międzynarodowe?

Tak, od planu Przewoźnik. Widzisz ładunki w Unii Europejskiej, na przykład na trasach Wrocław Berlin i Poznań Berlin. Plan Bus obejmuje ładunki krajowe.

Jak działają ładunki powrotne?

Po zapisaniu kursu Ciężarowiec zna miejsce rozładunku i szuka ładunków, które zaczynają się w jego pobliżu i kończą w stronę Twojej bazy. O pasującym ładunku powrotnym dostajesz powiadomienie. Szczegóły na stronie ładunki powrotne.

Czy mogę szukać stałych zleceń?

Tak. Nadawcy wystawiają stałe, cykliczne zlecenia, na przykład kurs co wtorek na tej samej trasie. Zapisujesz trasę, a powiadomienie przychodzi także o zleceniach powtarzalnych. Więcej na stronie stałe zlecenia transportowe.

Powiadomienia i praca w trasie

Jak przychodzą powiadomienia?

Powiadomienia przychodzą e-mailem i jako push w przeglądarce telefonu. W planie Flota i spedycja dostajesz także SMS-y. Trasy sprawdzamy co 30 minut i wysyłamy jedno powiadomienie ze wszystkimi nowymi ładunkami.

Czy potrzebuję aplikacji?

Nie. Ciężarowiec działa w przeglądarce telefonu i komputera. Stronę możesz dodać do ekranu głównego telefonu, żeby otwierać ją jak aplikację.

Ile tras mogę zapisać?

W planie Bus 3 trasy, w planie Przewoźnik 15 tras, a w planach Flota i spedycja oraz Enterprise trasy są bez limitu.

Bezpieczeństwo i weryfikacja kontrahentów

Jak sprawdzacie firmy na giełdzie?

Profil firmy przechodzi weryfikację numeru NIP i licencji na przewóz rzeczy. W planie Enterprise weryfikujemy też podwykonawców, łącznie z polisą OCP przewoźnika. Opis na stronie weryfikacja przewoźnika.

Co zrobić, gdy kontrahent nie płaci albo nie przyjechał?

Napisz na [email protected]. Sprawdzamy zgłoszenie, a firma, która łamie regulamin, traci dostęp do giełdy. Sporów o fracht nie rozstrzygamy, bo umowę przewozu zawierasz bezpośrednio z kontrahentem.

Kto widzi moje dane kontaktowe?

Dane kontaktowe z Twoich ładunków widzą zalogowane firmy z aktywnym planem. W planie Flota i spedycja możesz najpierw zaprosić do zlecenia tylko zaufanych przewoźników.

Płatność, faktury i rezygnacja

Ile kosztuje giełda?

Plan Bus kosztuje 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT, Przewoźnik 299 zł netto + 23% VAT, Flota i spedycja 599 zł netto + 23% VAT, a Enterprise 1 499 zł netto + 23% VAT. Wszystkie plany to abonament. Pełne zestawienie jest na stronie giełda transportowa cennik.

Czy jest plan bez opłat?

Nie. Zamiast tego możesz wypróbować dopasowanie ładunków do trasy na stronie głównej bez konta, a nadawca może raz wystawić jeden ładunek próbny na 7 dni.

Czy płacę za każde stanowisko?

Nie. Płacisz za firmę i liczbę pojazdów. Każdy plan ma określoną liczbę osób w zespole, bez dopłat za pojedyncze stanowisko.

Czy dostanę fakturę VAT?

Tak. Za każdy okres rozliczeniowy wystawiamy fakturę VAT na dane firmy. Ceny w cenniku są netto, doliczamy 23% VAT.

Jak zrezygnować?

Rezygnujesz w panelu konta. Abonament przestaje się odnawiać, a dostęp działa do końca opłaconego okresu.

Sprawdź giełdę na swojej trasie

Załóż konto, zapisz trasę i pojazd, a pierwsze dopasowane ładunki zobaczysz w panelu i w powiadomieniach.

Zobacz cennik