Przejdź do treści
Ciężarowiec

Zlecenia transportowe bus do 3,5 t, które pasują do Twojej trasy

Bus do 3,5 t zarabia wtedy, gdy jeździ pełny w obie strony. Ciężarowiec sam pokazuje zlecenia na Twojej trasie, liczy zjazd, pusty dojazd i stawkę za kilometr, a potem daje znać, gdy pojawi się ładunek powrotny z miejsca rozładunku. Pracujesz z telefonu, bez przewijania listy w przerwie na stacji.

Pokaż ładunki

Co najczęściej wozi bus do 3,5 t

Bus to auto do szybkich, mniejszych przewozów: kilka palet, drobnica, przesyłki ekspresowe, które nie mogą czekać na zbiorczy transport. Nadawcy wybierają go, gdy liczy się termin, a towar nie wypełni solówki.

  • palety EUR z hurtowni i produkcji, zwykle od 1 do 10 miejsc paletowych,
  • drobnica i paczki gabarytowe dla sklepów internetowych,
  • części zamienne i komponenty na pilne dostawy dla zakładów,
  • meble, AGD i sprzęt z dostawą do klienta,
  • materiały budowlane w mniejszych partiach, na przykład na wykończenie,
  • ładunki ekspresowe „na wczoraj”, wożone bez przeładunku od drzwi do drzwi.

DMC, ładowność i wymiary busa orientacyjnie

Dopuszczalna masa całkowita to 3,5 t, więc realna ładowność zależy od masy własnej zabudowy. Poniższe wartości są orientacyjne, zawsze sprawdzaj dowód rejestracyjny swojego auta.

Zabudowa Ładowność orientacyjnie Miejsca paletowe EUR Długość przestrzeni ładunkowej
furgon blaszak od 1 do 1,4 t od 4 do 5 od 3,5 do 4,7 m
skrzynia z plandeką od 0,8 do 1,2 t od 8 do 10 od 4,2 do 4,9 m
kontener z windą od 0,6 do 1 t od 8 do 10 od 4,2 do 4,9 m

Przy busie częściej kończy się waga niż miejsce. Dziesięć palet lekkiego towaru zmieści się bez problemu, a trzy palety płytek już dociążą auto do granicy DMC. Bus z izotermą albo agregatem ma jeszcze mniej ładowności i własny rynek kursów, opisany na stronie zlecenia na chłodnię 3,5 t.

Uprawnienia i dokumenty przy przewozie busem

Busem do 3,5 t DMC kierowca jeździ na prawie jazdy kategorii B, bez karty kwalifikacji kierowcy. W ruchu międzynarodowym pojazdem powyżej 2,5 t DMC obowiązują przepisy Pakietu Mobilności: zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, licencja wspólnotowa, a od lipca 2026 roku także tachograf. Warto mieć ubezpieczenie OCP przewoźnika, bo nadawcy coraz częściej pytają o nie przed zleceniem.

  • prawo jazdy kategorii B,
  • list przewozowy CMR przy przewozie za granicę,
  • OCP przewoźnika z sumą dopasowaną do wartości towaru.

Stawka za kilometr i pusty przebieg busa

Stawki busów są niższe niż TIR-ów, zwykle orientacyjnie od 2,5 do 3,5 zł za kilometr, zależnie od terminu, kierunku i wielkości ładunku. Problem polega na tym, że ta stawka dotyczy kilometrów z ładunkiem. Pusty powrót 300 km zjada zarobek z połowy kursu, a do tego dochodzi dojazd do miejsca załadunku. Dlatego przy każdym ładunku Ciężarowiec pokazuje nie tylko stawkę łączną, ale też pusty dojazd i stawkę za kilometr po jego odjęciu. Widzisz od razu, czy 50 km zjazdu po paletę ma sens, czy tylko wygląda dobrze w ogłoszeniu. Więcej o powrotach piszemy na stronie ładunki powrotne.

Jak ustawić trasę i busa w Ciężarowcu

  • Dodaj pojazd: typ bus do 3,5 t, zabudowę, ładowność i liczbę miejsc paletowych.
  • Zapisz trasę, którą jeździsz, na przykład stały kurs z bazy do dużego miasta i z powrotem.
  • Ustaw maksymalny zjazd z trasy, w planie Bus do 50 km.
  • Wpisz swój koszt kilometra, żeby wynik netto kursu był policzony Twoimi liczbami.
  • Włącz powiadomienia e-mail i push, a system da znać o ładunku, który mieści się w tych warunkach.

Szukasz szerzej niż jedna trasa? Zobacz ładunki na busa, giełdę transportową busy i stałe zlecenia do 3,5 t.

Który plan pasuje do busa

Do jednego busa wystarcza plan Bus za 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT: konto dla 1 osoby, ładunki krajowe do 3,5 t z pełnymi danymi i kontaktem, powiadomienia na 3 zapisanych trasach i wyszukiwanie ze zjazdem do 50 km. Jeśli masz kilka busów albo jeździsz do Niemiec i dalej, wybierz plan Przewoźnik: do 5 pojazdów, ładunki w UE, ładunki powrotne dopasowane do miejsca rozładunku i kalkulator pustego przebiegu. Szczegóły są w cenniku.

Zobacz cennik

Pytania o zlecenia na busa do 3,5 t

Czy na zlecenia busem do 3,5 t potrzebuję licencji?

W ruchu międzynarodowym pojazdem powyżej 2,5 t DMC potrzebujesz zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i licencji wspólnotowej. W ruchu krajowym bus do 3,5 t DMC nie wymaga licencji ani zezwolenia, bo ustawa o transporcie drogowym nie obejmuje takich przewozów rzeczy. Profil firmy w Ciężarowcu pozwala pokazać nadawcy zweryfikowany NIP i licencję.

Ile palet zabierze bus do 3,5 t?

Furgon mieści zwykle od 4 do 5 palet EUR, skrzynia z plandeką albo kontener od 8 do 10. Przy cięższym towarze granicą jest ładowność, a nie miejsce, dlatego w Ciężarowcu wpisujesz oba parametry i dostajesz tylko ładunki, które się zmieszczą.

Czy Ciężarowiec pokaże mi ładunek powrotny?

Tak. Zapisujesz trasę i miejsce rozładunku, a system powiadamia o ładunkach, które zaczynają się w pobliżu i jadą w stronę Twojej bazy. W planie Przewoźnik powroty są dopasowywane automatycznie do miejsca rozładunku każdego kursu.

Zapisz trasę busa i przestań wracać pusto

Ustaw pojazd i trasę raz, a Ciężarowiec pokaże zlecenia po drodze i da znać o powrotnym.

Pokaż ładunki