Zlecenia na chłodnię 3,5 t i zlecenia transportowe dla busa chłodni po kraju
Zlecenia na chłodnię 3,5 t to kursy busem z izotermą albo kontenerem chłodniczym, które prowadzisz na kategorii B: nabiał do sklepów, mięso do restauracji, kwiaty do kwiaciarni, leki do aptek i hurtowni. Na Ciężarowcu dodajesz busa chłodnię z zakresem temperatur agregatu i zapisujesz trasy, a giełda pokazuje tylko zlecenia, które Twój agregat utrzyma, z pustym dojazdem i stawką za kilometr. Kontakt do nadawcy dostajesz od razu, bez prowizji od kursu, w planie Bus od 99 zł netto miesięcznie + 23% VAT przy płatności rocznej.
Kto daje zlecenia na busa chłodnię
Bus chłodnia ma inny rynek niż naczepa chłodnicza. Duże sieci wożą towar pełnymi naczepami między centrami dystrybucyjnymi, a bus do 3,5 t dostaje kursy krótsze, mniejsze i częstsze, często z kilkoma punktami rozładunku. Zleceniodawcy to zwykle firmy, które nie mają własnej chłodni albo mają za mało aut w szczycie.
- mleczarnie, masarnie i piekarnie, które dowożą towar do sklepów, stołówek i gastronomii w regionie,
- hurtownie spożywcze i dystrybutorzy mrożonek obsługujący sklepy osiedlowe i restauracje,
- sklepy internetowe z żywnością, kateringi dietetyczne i firmy dowożące posiłki do szkół i szpitali,
- hurtownie kwiatów i szkółki roślin, szczególnie przed świętami i w sezonie wiosennym,
- hurtownie farmaceutyczne i apteki, które potrzebują przewozu w zakresie od 2 do 8 stopni albo od 15 do 25 stopni,
- spedycje, które dzielą ładunek z pełnej naczepy na kilka dostaw ostatniej mili.
Wielu z tych nadawców ma stałe dni dostaw, więc jedno dobre zlecenie często zamienia się w kurs co tydzień. Jak takie kursy znajdować i utrzymać, opisujemy na stronie stałe zlecenia transportowe do 3,5 t.
Jak dostajesz zlecenia na chłodnię 3,5 t
Ładunki chłodnicze znikają z giełdy szybko, bo nadawca ma sztywne okno dostawy i nie czeka do wieczora. Dlatego zamiast przeglądać listę ustawiasz auto raz, a giełda sama pilnuje tras.
- Dodajesz pojazd typu chłodnia: DMC 3,5 t, realną ładowność z dowodu, liczbę miejsc paletowych i zakres temperatur agregatu, na przykład od minus 20 do plus 12 stopni.
- Zaznaczasz, czy masz izotermę bez agregatu, chłodnię jednokomorową czy dwukomorową z przegrodą.
- Zapisujesz trasy, którymi jeździsz najczęściej, i zjazd z trasy. W planie Bus to 3 trasy i zjazd do 50 km.
- Giełda pomija zlecenia, których nie weźmiesz: mrożonki przy izotermie, ładunek cięższy od ładowności albo temperaturę spoza zakresu agregatu.
- Gdy na trasie pojawia się pasujący ładunek, dostajesz powiadomienie e-mail i push i dzwonisz bezpośrednio do nadawcy.
Po rozładunku zaznacz, czy na powrót weźmiesz też ładunek suchy. Bus chłodnia z czystą zabudową może wieźć kartony, drobnicę czy sprzęt, więc liczba pasujących powrotów rośnie kilkukrotnie. Więcej o tym, jak ustawić powroty, jest na stronie ładunki powrotne.
Bus chłodnia i izoterma, co realnie przewieziesz
Bus chłodnia to cięższa zabudowa niż blaszak: izolowane ściany, agregat i często winda zjedzą część ładowności. Na towar zostaje zwykle od 600 do 1 000 kg. Tabela pokazuje typowe zabudowy na podwoziu do 3,5 t. Wartości są orientacyjne, a ostateczną ładowność pokazuje dowód rejestracyjny konkretnego auta.
| Zabudowa do 3,5 t | Zakres temperatur | Palety EUR | Ładowność typowo | Typowe zlecenia |
|---|---|---|---|---|
| izoterma w furgonie, bez agregatu | spowalnia zmiany temperatury | 3 do 5 | 800 do 1 100 kg | pieczywo, krótkie kursy z towarem schłodzonym |
| furgon z agregatem, klasa A | od 0 do plus 12 stopni | 3 do 5 | 700 do 1 000 kg | nabiał, wędliny, owoce, kwiaty |
| furgon z agregatem, klasa C | do minus 20 stopni | 3 do 5 | 600 do 900 kg | mrożonki, lody, ryby mrożone |
| kontener chłodniczy na ramie | zależnie od agregatu | 6 do 8 | 600 do 900 kg | dystrybucja do sklepów, katering, kursy z wieloma rozładunkami |
| chłodnia dwukomorowa | dwie temperatury naraz | 4 do 8 | 500 do 800 kg | świeże i mrożone w jednym kursie |
Najczęstszy spór przy zleceniach chłodniczych dotyczy temperatury, a nie wagi. Wpisz w profilu pojazdu prawdziwy zakres agregatu i klasę z świadectwa. Giełda pokaże Ci wtedy tylko te zlecenia, przy których nie będziesz musiał tłumaczyć się z reklamacji. Gdy masz cięższą solówkę albo naczepę chłodnię, zajrzyj na stronę ładunki na chłodnię z giełdy ładunków chłodniczych.
Gdzie szukać zleceń na busa chłodnię i ile to kosztuje
Zlecenia transportowe dla chłodni do 3,5 t pojawiają się w kilku miejscach, ale każde ma inny model opłat i inny typ nadawców.
| Źródło | Jak dostajesz zlecenie | Koszt dla przewoźnika | Na co uważać |
|---|---|---|---|
| grupy na Facebooku i ogłoszenia | sam przeglądasz i odpisujesz | zwykle bez opłat | mało ładunków z temperaturą, trudno sprawdzić nadawcę |
| platforma z licytacją i prowizją | składasz ofertę cenową | prowizja od każdego przyjętego kursu | przeważają przeprowadzki i meble, chłodni szuka niewielu |
| duża giełda transportowa | filtrujesz listę ofert dla chłodni | abonament, na przykład Trans.eu dla przewoźnika 530 zł netto miesięcznie | większość ofert chłodniczych to pełne naczepy 33 palet |
| bezpośrednia umowa z mleczarnią lub hurtownią | negocjujesz stałe kursy | czas na handel i telefony | dobry kontrakt, ale długo się go zdobywa |
| Ciężarowiec | zapisujesz trasę i temperaturę, dostajesz powiadomienie | od 99 zł netto miesięcznie + 23% VAT przy płatności rocznej, bez prowizji | liczba zleceń zależy od regionu, zapisz kilka tras |
Ile kosztuje rok na każdej z dużych giełd, zestawiamy na stronie ile kosztuje giełda transportowa. Przy prowizji od każdego kursu warto policzyć próg, od którego abonament wychodzi taniej, co robimy we wpisie Clicktrans prowizja czy abonament.
Ile płacą za kurs busem chłodnią
Stawka za chłodnię jest wyższa niż za zwykłego busa, bo obejmuje pracę agregatu, mycie i dezynfekcję zabudowy, droższy leasing i ryzyko reklamacji za temperaturę. Rozliczenie bywa za kilometr, za kurs albo za dzień pracy przy dystrybucji z wieloma punktami.
Liczy się jednak przede wszystkim pusty przebieg. Towar spożywczy jedzie zwykle z zakładu do miasta, a z miasta do zakładu wraca niewiele ładunków w temperaturze. Bus chłodnia, który wraca pusto, zarabia na kilometrze mniej więcej o połowę mniej niż ten sam bus z ładunkiem suchym na powrót. Jak policzyć własną stawkę minimalną z kosztów agregatu, leasingu i pustych kilometrów, rozpisujemy we wpisie chłodnia stawka za km.
Dokumenty i wymagania przy zleceniach na chłodnię
Busem chłodnią do 3,5 t jeździsz na kategorii B. Nadawcy żywności i leków pytają jednak o więcej papierów niż przy zwykłym przewozie, więc dobrze mieć je gotowe w profilu firmy.
- zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika i licencja wspólnotowa przy kursach za granicę (w kraju bus do 3,5 t DMC ich nie potrzebuje),
- świadectwo ATP dla pojazdu przy przewozie żywności łatwo psującej się za granicę; w kraju wiele sieci i hurtowni też go wymaga,
- wpis firmy do rejestru zakładów prowadzonego przez powiatowego inspektora sanitarnego, gdy przewozisz żywność,
- termograf albo rejestrator temperatury z wydrukiem lub raportem na żądanie odbiorcy,
- polisa OCP przewoźnika obejmująca szkody w ładunku przewożonym w kontrolowanej temperaturze.
Od planu Przewoźnik pokazujesz uprawnienia i OCP w profilu z weryfikacją NIP, więc nadawca widzi je przed telefonem. Jak nadawcy sprawdzają przewoźnika, opisujemy w poradniku jak sprawdzić przewoźnika.
Który plan dla busa chłodni
Jeden bus chłodnia jeżdżący po kraju mieści się w planie Bus: 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT albo 1 188 zł netto za rok + 23% VAT, czyli 99 zł netto miesięcznie + 23% VAT. W planie są 3 trasy z powiadomieniem, zjazd z trasy do 50 km, filtr temperatury pojazdu i ładunki krajowe z kontaktem do nadawcy.
Jeśli masz drugą chłodnię albo jeździsz z kwiatami i żywnością do Niemiec, Czech czy Holandii, wybierz plan Przewoźnik za 299 zł netto miesięcznie + 23% VAT albo 1 788 zł netto za rok + 23% VAT. Dostajesz do 5 pojazdów, ładunki z UE, powroty dopasowane do miejsca rozładunku, zjazd do 150 km i kalkulator pustego przebiegu. Limity obu planów są w cenniku.
Pytania o zlecenia na chłodnię 3,5 t
Skąd brać zlecenia na busa chłodnię?
Najwięcej zleceń na busa chłodnię dają mleczarnie, masarnie, hurtownie spożywcze i kwiatowe, kateringi, apteki oraz spedycje dzielące pełne naczepy na dostawy ostatniej mili. Docierasz do nich przez giełdy transportowe i bezpośredni kontakt. Na Ciężarowcu zapisujesz trasę i zakres temperatur, a powiadomienie przychodzi, gdy pojawi się pasujący ładunek.
Ile palet zmieści bus chłodnia?
Furgon chłodnia na podwoziu do 3,5 t mieści zwykle od 3 do 5 palet EUR, a kontener chłodniczy na ramie od 6 do 8. Ograniczeniem jest waga, bo izolacja i agregat zostawiają na towar około 600 do 1 000 kg. Porównaj wagę brutto ładunku z ładownością z dowodu.
Czy bus chłodnia potrzebuje świadectwa ATP?
Świadectwo ATP jest obowiązkowe przy międzynarodowym przewozie żywności łatwo psującej się, także busem do 3,5 t. W przewozach krajowych wymagają go w praktyce sieci handlowe i część hurtowni. Do tego firma przewożąca żywność musi być wpisana do rejestru zakładów u powiatowego inspektora sanitarnego.
Czy izotermą można wozić mrożonki?
Na krótkim kursie towar mrożony da się przewieźć izotermą, ale przy dłuższej trasie i otwieraniu drzwi temperatura rośnie. Mrożonki w temperaturze minus 18 stopni wymagają chłodni z agregatem klasy C. Giełda nie pokaże zleceń na mrożonki autu wpisanemu jako izoterma.
Czy bus chłodnia może wziąć ładunek suchy na powrót?
Tak, jeśli zabudowa jest czysta i zaznaczysz to w profilu pojazdu. Wtedy giełda szuka powrotu także wśród zwykłych ładunków do 3,5 t, a nie tylko chłodniczych. To najprostszy sposób, żeby nie wracać pusto z miasta do zakładu.
Czy płacę prowizję od zlecenia na chłodnię?
Nie. W Ciężarowcu płacisz abonament za firmę, a stawkę ustalasz bezpośrednio z nadawcą. Nie ma opłaty od kursu ani od wartości przewozu, więc przy kilkunastu kursach w miesiącu abonament wychodzi zwykle taniej niż prowizja od każdego zlecenia.
Zapisz trasę chłodni i nie wracaj z pustą zabudową
Opisz busa chłodnię, zakres temperatur i trasy w kilka minut. Pierwsze powiadomienie o ładunku po drodze może przyjść jeszcze dziś.