Zlecenia transportowe Kraków i ładunki z Małopolski na każdy kierunek
Kraków leży na skrzyżowaniu autostrady A4 z drogą S7, między Śląskiem a Podkarpaciem. Przewoźnik, który tu rozładuje, ma dobre szanse na powrót, jeśli wie, gdzie szukać. Ciężarowiec pokazuje zlecenia z Krakowa i okolic, które pasują do Twojej trasy, i liczy dla nich pusty dojazd.
Kraków jako rynek transportowy
Metropolia krakowska łączy duży rynek konsumencki z przemysłem. Wschodnia część miasta ma tradycję hutniczą, w okolicy działają zakłady spożywcze, farmaceutyczne i produkcja materiałów budowlanych, a pod miastem wyrosły parki logistyczne przy autostradzie. Kraków obsługuje też turystykę i gastronomię, które potrzebują częstych dostaw.
Główne drogi i strefy logistyczne
- autostrada A4 na zachód do Katowic i Wrocławia oraz na wschód do Tarnowa i Rzeszowa,
- S7 na północ do Kielc i Warszawy oraz na południe w stronę Zakopanego,
- S52 na południowy zachód do Bielska-Białej,
- autostradowa obwodnica na południu i zachodzie miasta,
- strefy logistyczne: okolice Niepołomic przy A4 na wschodzie, Skawiny na południu, okolice lotniska w Balicach i wschodnie dzielnice przemysłowe.
Co się wozi z Krakowa
- palety z centrów dystrybucyjnych do sklepów w południowej Polsce,
- wyroby stalowe i elementy konstrukcji z zakładów wschodniej części miasta,
- materiały budowlane, kruszywa i beton z okolicznych zakładów,
- żywność i napoje dla gastronomii i handlu,
- farmaceutyki i kosmetyki w transporcie z kontrolowaną temperaturą.
Kierunki powrotów z Krakowa
Najwięcej ładunków z Krakowa jedzie na Śląsk i dalej na zachód autostradą A4, na północ do Warszawy drogą S7 i na wschód w stronę Rzeszowa. Długi kurs na północ do Trójmiasta zdarza się rzadziej, ale gdy już jest, zapełnia auto na cały dzień. Kraków jest też dobrym miejscem na doładunek w drodze z Rzeszowa na Śląsk.
Na co uważać przy zleceniach w Krakowie
- centrum ma ograniczenia wjazdu dla ciężarówek i strefy z ograniczonym ruchem, więc dostawy do starego miasta wymagają małego auta i planu,
- zakopianka i wyjazd na południe w weekendy i ferie stoją w korkach,
- A4 w okolicy Krakowa to odcinek płatny, co trzeba doliczyć do kosztu kilometra,
- rozładunki w parkach logistycznych wymagają awizacji.
Zlecenia na busa do 3,5 t z Krakowa
Kraków daje busowi dużo krótkich kursów. Magazyny w Niepołomicach i Skawinie wysyłają towar sklepów internetowych, który nie mieści się w paczce kurierskiej, hurtownie budowlane rozwożą płytki, armaturę i drzwi na budowy w Małopolsce, a hotele i restauracje w mieście zamawiają częste dostawy wyposażenia. Wiele zleceń to pojedyncze palety albo meble, czyli dokładnie to, co mieści się w skrzyni busa.
Koszt kursu liczysz inaczej niż ciężarówką. Bus do 3,5 t nie podlega e-TOLL, więc A4 z Krakowa do Tarnowa i S7 do Kielc przejedziesz bez opłat. Wyjątkiem jest prywatny odcinek A4 Kraków Katowice, za który płaci każde auto. W kraju jeździsz bez licencji, ale kurs na Słowację przez Chyżne wymaga licencji wspólnotowej i winiety. Wszystkie oferty dla aut tej wielkości zbieramy na stronie ładunki na busa, a giełda transportowa dla busów pokazuje, jak działają powiadomienia dla jednego auta.
Odległości z Krakowa na najczęstszych trasach
| Kierunek | Droga | Odległość orientacyjnie |
|---|---|---|
| Katowice | A4, odcinek płatny | około 80 km |
| Kielce | S7 | około 115 km |
| Rzeszów | A4 | około 170 km |
| Wrocław | A4 | około 270 km |
| Warszawa | S7 | około 295 km |
| Gdańsk | S7 | około 590 km |
Krótkie kursy na Śląsk i do Kielc pozwalają zrobić dwa zlecenia dziennie, a długi kurs do Warszawy albo Trójmiasta opłaca się dopiero z ładunkiem w drugą stronę. Zapisz trasę w obie strony i włącz ładunki powrotne. Jeśli wozisz auta albo maszyny, zobacz zlecenia na lawetę do 3,5 t.
Jak ustawić trasę z Krakowa w Ciężarowcu
Zapisz trasę z Krakowa do bazy i ustaw zjazd, który obejmie parki logistyczne przy A4 i w Skawinie. Jeśli jedziesz na północ, dodaj drugą trasę przez Kielce, żeby łapać doładunki po drodze. Ciężarowiec policzy pusty dojazd i stawkę za kilometr dla każdego ładunku.
Trasy z Krakowa i sąsiednie miasta
Pytania o zlecenia transportowe w Krakowie
Czy z Krakowa łatwo o ładunek do Warszawy?
To jeden z częstszych kierunków, bo S7 łączy oba miasta bezpośrednio. Zapisz tę trasę w Ciężarowcu, a dostaniesz powiadomienie o ładunkach na niej i o doładunkach w okolicy Kielc.
Czy znajdę w Krakowie zlecenia na chłodnię?
Tak, region ma zakłady spożywcze i farmaceutyczne, które wysyłają towar w kontrolowanej temperaturze. Przy pojeździe wpisz zakres temperatur, a system pokaże tylko pasujące ładunki.
Czy bus płaci za autostradę A4 z Krakowa do Katowic?
Tak. Odcinek A4 Kraków Katowice jest prywatny i płaci za niego każde auto, także bus do 3,5 t, a wysoki bus może trafić do wyższej kategorii opłaty niż osobówka. To jedyny płatny odcinek wokół Krakowa dla busa, bo A4 na wschód do Tarnowa i S7 na północ są dla aut do 3,5 t bezpłatne. Opłatę doliczasz do stawki przy kursie na Śląsk.
Ile kosztuje giełda transportowa dla busa z Krakowa?
Plan Bus w Ciężarowcu kosztuje 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT, a przy płatności rocznej 1 188 zł netto + 23% VAT, czyli 99 zł netto za miesiąc + 23% VAT. Dostajesz 1 busa do 3,5 t, powiadomienia na 3 trasach i ładunki krajowe z pełnymi danymi. Przy kursach na Słowację albo kilku autach wybierz plan Przewoźnik za 299 zł netto + 23% VAT z 5 pojazdami, 15 trasami i ładunkami z UE. Prowizji od kursu nie ma.
Z Krakowa z ładunkiem, nie na pusto
Zapisz trasę z Małopolski do bazy i zobacz, co jest po drodze.