Zlecenia transportowe Lublin z owocami, warzywami i towarem z Lubelszczyzny
Lubelszczyzna to największe zagłębie sadownicze w Polsce i region z silnym rolnictwem. Stąd jedzie dużo żywności, owoców i warzyw w chłodniach i na plandekach, a przez przejścia graniczne na wschodzie przechodzi ruch z Ukrainą. Ciężarowiec pokazuje zlecenia z Lublina i okolic, które pasują do Twojej trasy, i liczy dla nich pusty dojazd.
Lublin jako rynek transportowy
Gospodarka regionu opiera się na rolnictwie i przetwórstwie spożywczym: sady, przechowalnie owoców, zakłady soków i koncentratów, uprawy warzyw i zbóż. W samym Lublinie i w Świdniku działa przemysł maszynowy i lotniczy, a strefy ekonomiczne przyciągają produkcję. Region ma port lotniczy w Świdniku.
Główne drogi i przejścia graniczne
- S17 na północny zachód do Warszawy i na południowy wschód w stronę Zamościa i przejścia w Hrebennem,
- S12 na wschód w stronę Chełma i przejścia w Dorohusku,
- S19 na południe do Rzeszowa i na północ w stronę Białegostoku,
- obwodnica Lublina łącząca S17, S12 i S19,
- strefy przemysłowe: okolice Świdnika i lotniska, podstrefy ekonomiczne w mieście i w Puławach.
Co się wozi z Lublina
- jabłka, owoce miękkie i warzywa z przechowalni, często w chłodni,
- koncentraty, soki i przetwory owocowe,
- zboże, rzepak i buraki w sezonie,
- nawozy z zakładów chemicznych w regionie,
- maszyny i elementy konstrukcji z zakładów przemysłowych.
Kierunki powrotów z Lublina
Najwięcej ładunków z Lublina jedzie do Warszawy drogą S17, a stamtąd dalej w kraj. Owoce i żywność jadą też na Śląsk, do Łodzi i do centrów dystrybucyjnych sieci. Do Lublina z zachodu trafia mniej ładunków niż z niego wyjeżdża, więc chłodnie i plandeki, które tu przyjadą, zwykle łatwo znajdują powrót, zwłaszcza w sezonie jesiennym.
Na co uważać przy zleceniach w Lublinie
- sezon zbiorów owoców to szczyt zleceń chłodniczych i krótkie terminy załadunku,
- przejścia graniczne na wschodzie potrafią mieć wielogodzinne kolejki ciężarówek,
- centrum Lublina ma ograniczenia tonażu i wąskie ulice starego miasta,
- dojazd do sadów i przechowalni prowadzi często drogami lokalnymi o mniejszej nośności.
Zlecenia na busa do 3,5 t z Lublina
Dla busa do 3,5 t Lubelszczyzna to przede wszystkim owoce miękkie i drobnica spożywcza. Od czerwca do września skupy w rejonie Kraśnika, Opola Lubelskiego i Józefowa wysyłają maliny, porzeczki i truskawki w małych partiach, często po kilka palet do przetwórni albo hurtowni w Warszawie. Takie partie są za małe na naczepę, a wymagają szybkiego odbioru, więc nadawca szuka busa z izotermą albo agregatem. Poza sezonem jedzie stąd drobnica z hurtowni, części z zakładów w Świdniku i towar dla sklepów w całym kraju.
W kraju busem do 3,5 t wozisz bez licencji transportowej i bez opłat e-TOLL, więc S17 do Warszawy i S19 do Rzeszowa nic Cię nie kosztują poza paliwem. Kurs na Ukrainę przez Dorohusk albo Hrebenne to już przewóz poza Unią, z odprawą celną i osobnymi wymogami, dlatego Ciężarowiec skupia się na ładunkach krajowych i z UE. Kursy z temperaturą dla aut tej wielkości zbieramy na stronie zlecenia na chłodnię 3,5 t, a całą ofertę dla busów na stronie ładunki na busa.
Odległości z Lublina na najczęstszych trasach
| Kierunek | Droga | Odległość orientacyjnie |
|---|---|---|
| Puławy | S12 i S17 | około 50 km |
| Dorohusk, granica z Ukrainą | S12 i DK12 | około 90 km |
| Warszawa | S17 | około 170 km |
| Rzeszów | S19 | około 170 km |
| Kielce | DK19 i DK74 | około 170 km |
| Białystok | S19 i DK19 | około 250 km |
Sezon owocowy daje busom z Lublina dużo kursów w jedną stronę, do Warszawy i dalej na zachód. Z powrotem jedzie mniej, więc zapisz trasę w obie strony i włącz ładunki powrotne z miejsca rozładunku. Przed wyborem planu sprawdź, ile kosztuje giełda transportowa u nas i u konkurencji.
Jak ustawić trasę z Lublina w Ciężarowcu
Zapisz trasę z Lublina do Warszawy albo do bazy i ustaw zjazd, który obejmie Świdnik i okolice sadownicze, zwykle od 30 do 50 km. Przy chłodni wpisz zakres temperatur agregatu. Ciężarowiec policzy pusty dojazd i stawkę za kilometr dla każdego ładunku.
Pytania o zlecenia transportowe w Lublinie
Czy z Lublina są zlecenia na chłodnię?
Tak, region wysyła dużo owoców, warzyw i przetworów w kontrolowanej temperaturze, szczególnie od lata do zimy. Zapisz trasę i zakres temperatur, a dostaniesz powiadomienia o pasujących ładunkach.
Jak wrócić z Lublina z ładunkiem do Warszawy?
Zapisz trasę Lublin Warszawa drogą S17. Ciężarowiec pokaże ładunki na niej i po drodze, na przykład z okolic Garwolina, z pustym dojazdem policzonym od miejsca rozładunku.
Ile kosztuje giełda transportowa dla przewoźnika z Lublina?
Plan Bus w Ciężarowcu kosztuje 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT albo 1 188 zł netto za rok + 23% VAT i obejmuje 1 busa do 3,5 t, 3 zapisane trasy z powiadomieniami i ładunki krajowe. Jeśli masz kilka aut albo wozisz owoce także do krajów UE, wybierz plan Przewoźnik za 299 zł netto miesięcznie + 23% VAT z 15 trasami i ładunkami z UE. Nie płacisz prowizji od kursu.
Czy busem do 3,5 t z Lublina potrzebuję licencji na przewóz?
W przewozie krajowym nie. Busem o dopuszczalnej masie do 3,5 t wozisz towar po Polsce bez licencji transportowej i bez opłat e-TOLL. Licencja wspólnotowa jest potrzebna dopiero przy kursach za granicę busem powyżej 2,5 t, a od 1 lipca 2026 r. także inteligentny tachograf.
Z Lubelszczyzny z pełną chłodnią
Zapisz trasę z Lublina i dostawaj powiadomienia o ładunkach, które mają sens.