Zlecenia transportowe Gdańsk i ładunki z portów i magazynów Trójmiasta
Gdańsk i Gdynia to największe polskie porty morskie, a Trójmiasto to początek autostrady A1 i drogi S7. Z portów wyjeżdżają kontenery i towar z importu w stronę całego kraju, więc przewoźnik, który tu rozładował, ma dobre szanse na powrót na południe. Ciężarowiec pokazuje ładunki z Gdańska i okolic na Twojej trasie.
Gdańsk jako węzeł portowy
Porty w Gdańsku i Gdyni obsługują kontenery, paliwa, węgiel, zboże i drobnicę. Wokół nich działają centra logistyczne, magazyny importerów i zakłady przetwórstwa. Region ma też rafinerię, stocznie, przemysł spożywczy i dużą produkcję mebli na Kaszubach.
Główne drogi i strefy logistyczne
- A1 na południe do Torunia, Łodzi i Katowic,
- S7 na południowy wschód do Elbląga i Warszawy,
- S6 na zachód do Gdyni i Słupska, a obwodnica Trójmiasta jako główna droga dla ciężarówek,
- tunel pod Martwą Wisłą łączący zachodnią część miasta z portem,
- strefy logistyczne: okolice Portu Północnego i terminalu kontenerowego, Pruszcz Gdański przy A1 i S7, zaplecze portu w Gdyni.
Co się wozi z Gdańska
- kontenery z terminali portowych do odbiorców w kraju,
- towar z importu po przeładunku w magazynach, na paletach,
- paliwa i chemia w cysternach z rafinerii,
- ryby i żywność w chłodni,
- meble z Kaszub i materiały budowlane.
Kierunki powrotów z Gdańska
Ładunków z Trójmiasta na południe jest więcej niż do Trójmiasta, bo porty rozwożą import po całym kraju. Najczęstsze kierunki to Warszawa drogą S7, Łódź i Śląsk autostradą A1 oraz Bydgoszcz i Poznań. Przewoźnik, który przywiózł ładunek eksportowy do portu, ma tu dobrą szansę na powrót.
Na co uważać przy zleceniach w Gdańsku
- odbiór kontenerów z terminali wymaga awizacji i dokumentów, a kolejki pod bramą potrafią trwać,
- obwodnica Trójmiasta w szczycie i w sezonie turystycznym jest zakorkowana,
- centrum Gdańska ma ograniczenia tonażu, a Wyspa Spichrzów i Główne Miasto nie są dla ciężarówek,
- A1 na południe od Gdańska jest płatna na odcinku do Torunia.
Zlecenia na busa do 3,5 t z Gdańska
Kontenery i cysterny to praca dla ciągnika, ale bus do 3,5 t ma w Trójmieście sporo własnych kursów. Magazyny importerów przy Porcie Północnym i w Pruszczu Gdańskim po rozformowaniu kontenera wysyłają pojedyncze palety i towar gabarytowy do sklepów w całej Polsce, często na jutro rano. Kaszuby, z zakładami w okolicach Kościerzyny i Bytowa, dają przewozy mebli i elementów tapicerowanych, które wypełniają skrzynię busa szybciej niż jego ładowność. W sezonie dochodzą ryby i przetwory w busie z chłodnią, a tu przyda się strona zleceń na chłodnię do 3,5 t.
W kraju busem do 3,5 t jedziesz bez licencji transportowej i bez e-TOLL. Jedyny wyjątek na trasie z Gdańska to płatny odcinek A1 do Torunia, gdzie bus płaci na bramkach jak samochód osobowy, a S7 do Warszawy jest bezpłatna. Jeśli wozisz meble promem z Gdyni albo Gdańska do Szwecji, to już przewóz międzynarodowy i bus powyżej 2,5 t DMC potrzebuje licencji wspólnotowej. Wszystkie kursy dla aut tej wielkości zbieramy na stronie ładunki na busa.
Odległości z Gdańska na najczęstszych trasach
| Kierunek | Droga | Odległość orientacyjnie |
|---|---|---|
| Olsztyn | S7 i DK16 | około 170 km |
| Bydgoszcz | A1 i S5 | około 170 km |
| Toruń | A1 | około 180 km |
| Poznań | S5 | około 310 km |
| Warszawa | S7 | około 340 km |
| Łódź | A1 | około 340 km |
Kurs z Gdańska do Warszawy to dla busa cały dzień pracy, więc pusty powrót boli tu bardziej niż przy krótkich trasach. Zapisz trasę w obie strony i włącz ładunki powrotne, a jeśli porównujesz giełdy, sprawdź, ile kosztuje giełda transportowa przy abonamencie, a ile przy prowizji.
Jak ustawić trasę z Gdańska w Ciężarowcu
Zapisz trasę z Trójmiasta do bazy i ustaw zjazd, który obejmie port w Gdyni i Pruszcz Gdański. Przy kontenerach wpisz w pojeździe, czy masz podwozie kontenerowe. Ciężarowiec pokaże tylko ładunki pasujące do auta i trasy, z pustym dojazdem i stawką za kilometr.
Pytania o zlecenia transportowe w Gdańsku
Czy z Gdańska łatwo o ładunek na Śląsk?
Tak, autostrada A1 prowadzi z Trójmiasta prosto na Śląsk, a porty wysyłają tam dużo towaru. Zapisz trasę Gdańsk Katowice, żeby dostawać powiadomienia o takich ładunkach.
Czy w Ciężarowcu są zlecenia na kontenery z portu?
Nadawcy wystawiają też przewozy kontenerów. Jeśli masz podwozie kontenerowe, zaznacz to przy pojeździe, a zobaczysz takie zlecenia z pustym dojazdem do terminalu.
Czy z Gdańska są zlecenia na busa do Warszawy?
Tak, magazyny importerów w Pruszczu Gdańskim i przy porcie wysyłają do Warszawy palety i towar gabarytowy, który mieści się w busie do 3,5 t. Trasa S7 jest dla busa bezpłatna. Zapisz trasę Gdańsk Warszawa w obie strony, a dostaniesz powiadomienia o ładunkach tam i o powrocie.
Ile kosztuje giełda transportowa dla przewoźnika z Trójmiasta?
Plan Bus w Ciężarowcu kosztuje 199 zł netto miesięcznie + 23% VAT albo 1 188 zł netto za rok + 23% VAT i obejmuje 1 busa do 3,5 t, 3 zapisane trasy z powiadomieniami i ładunki krajowe. Firma, która wozi też promem do Skandynawii albo ma kilka aut, wybiera plan Przewoźnik za 299 zł netto miesięcznie + 23% VAT z ładunkami z UE i 5 pojazdami. Nie płacisz prowizji od kursu.
Z portu z ładunkiem w głąb kraju
Zapisz trasę z Trójmiasta i dostawaj powiadomienia o ładunkach na południe.