Przewoźnik z busem do 3,5 t
Szukasz ładunków po kraju i powrotnych z telefonu, między kursami. Plan Bus daje pełne dane zleceń do 3,5 t i powiadomienia na trzech trasach.
Giełda transportowa busyWpisz trasę i pojazd. Zobaczysz zlecenia po drodze i ładunki powrotne dla busa, solówki i TIR-a.
Ładunki do demo. Kontakty są zakryte.
Trasa: km
Pusty przebieg bez ładunku: km, koszt zł
Najlepszy ładunek zmniejsza pusty przebieg o km
| Trasa ładunku | Waga i rodzaj | Pojazd | Zjazd | Stawka łączna | Stawka za km | Pusty dojazd | Wynik kursu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| → |
Najlepszy wynik na tej trasie
,Na tej trasie przy wybranym zjeździe nie ma pasujących ładunków. Zwiększ dopuszczalny zjazd albo zmień typ pojazdu.
Płacisz za firmę, nie za stanowisko. Ceny netto, faktura VAT, rezygnacja w każdej chwili.
Giełda transportowa ma sens wtedy, gdy auto rzadziej jedzie puste. Ciężarowiec liczy trasę, zjazd i stawkę za Ciebie. Od razu widzisz, który ładunek się opłaca.
Trzy kroki od zapisanej trasy do zlecenia. Szczegóły znajdziesz na stronie krajowa giełda transportowa krok po kroku.
Dodajesz pojazdy (bus, solówka, TIR plandeka, chłodnia, wywrotka, laweta), stałe trasy, bazę i dni, w które auto jest wolne. Ustawiasz, o ile kilometrów możesz zjechać z trasy.
Ciężarowiec przegląda zlecenia transportowe na giełdzie i wybiera te, które pasują do pojazdu, trasy i terminu. Liczy zjazd, pusty przebieg i stawkę za kilometr.
Pełne dane ładunku i kontakt do nadawcy masz od razu w zleceniu. Ustalasz szczegóły wprost, bez pośrednika i bez prowizji od kursu.
Wpisz długość pustego powrotu i koszt kilometra swojego pojazdu. Kalkulator pokaże, ile płacisz za jeden kurs bez ładunku i ile takich kursów w miesiącu pokrywa abonament.
Koszt jednego pustego powrotu
720zł
Koszt pustych powrotów w miesiącu
5 760zł
Abonament zwraca się, gdy w miesiącu zapełnisz jeden taki powrót.
Wynik liczymy z liczb, które wpisujesz. Koszt kilometra obejmuje paliwo, opłaty drogowe, zużycie pojazdu i czas kierowcy.
Szukasz ładunków po kraju i powrotnych z telefonu, między kursami. Plan Bus daje pełne dane zleceń do 3,5 t i powiadomienia na trzech trasach.
Giełda transportowa busyMasz solówki, plandeki albo chłodnie. Chcesz zapełnić flotę bez etatu dyspozytora na giełdzie. Zapisujesz trasy stałych klientów, a powroty podsuwa system.
Zlecenia dla przewoźnikówWystawiasz ładunki i zapraszasz zaufanych przewoźników, zanim zlecenie zobaczą wszyscy. Historię stawek na trasie masz pod ręką.
Giełda spedycyjnaProdukujesz albo prowadzisz hurtownię i wysyłasz regularnie. Wystawiasz ładunek albo stałe zlecenie, a przewoźnicy z pasującą trasą dostają je od razu.
Giełda zleceń transportowych dla nadawcówKażdy rodzaj auta ma osobną stronę z wymaganiami ładunków, stawkami i planem, który się na nim zwraca.
Zlecenia transportowe do 3,5 tony na busa
Jednorazowe kursy i doładunki dla busa po kraju, z powiadomieniem na zapisanej trasie.
Stałe zlecenia transportowe do 3,5 t
Kursy cykliczne od hurtowni i sklepów internetowych, co tydzień na tej samej trasie.
Dam zlecenia transportowe od nadawców i spedycji
Ogłoszenia nadawców na busa, solówkę i TIR zebrane w jednym miejscu i dopasowane do trasy.
Zlecenia na chłodnię 3,5 t
Ładunki z temperaturą dla busa chłodni i izotermy, z powrotami suchymi zamiast pustych.
Zlecenia na lawetę 3,5 t
Przewozy aut z komisów, warsztatów i od osób kupujących auto, z kursem powrotnym.
Zlecę transport do 3,5 t dla firm
Dla nadawcy, który regularnie wysyła palety busem i chce ofert od aut jadących w jego stronę.
Większe auto? Zobacz ładunki na solówkę, ładunki na plandekę, giełdę ładunków chłodniczych, zlecenia na wywrotkę i zlecenia na ciężką lawetę. Busem jeździsz na stałe kursy? Sprawdź zlecenia transportowe bus do 3,5 t, a przed wyborem giełdy porównaj, ile kosztuje giełda transportowa. Nadawca z regularnymi wysyłkami może dać stałe zlecenie transportowe raz i mieć auto co tydzień.
Pusty powrót zużywa tyle samo paliwa, opłat drogowych i czasu kierowcy co kurs z ładunkiem. Powrót 300 km kosztuje 300 razy Twój koszt kilometra. Policz to w kalkulatorze wyżej.
Płacisz za firmę i liczbę pojazdów, nie za każde stanowisko przy komputerze.
Jak wybrać najlepszą giełdę transportową dla firmy, piszemy osobno. Jak sprawdzamy kontrahentów, opisuje strona bezpieczeństwo.
| Cecha | Typowa duża giełda | Ciężarowiec |
|---|---|---|
| Za co płacisz | Za każde stanowisko i użytkownika | Za firmę i liczbę pojazdów |
| Plan dla busa do 3,5 t | Ten sam pakiet co dla TIR-ów w ruchu międzynarodowym | Osobny plan Bus od 99 zł netto miesięcznie + 23% VAT przy płatności rocznej |
| Szukanie ładunku | Przewijasz listę i odświeżasz ją ręcznie | Powiadomienie o ładunku na zapisanej trasie |
| Ładunek powrotny | Szukasz sam po rozładunku | Dopasowany do miejsca rozładunku |
| Stawka za kilometr | Liczysz sam na kartce | Policzona przy każdym ładunku z Twoim kosztem kilometra |
| Praca z telefonu | Zbudowana pod ekran komputera | Działa w przeglądarce telefonu, w kabinie |
Wszystkie plany to abonament. Ceny netto, do cen doliczamy 23% VAT. Przy płatności rocznej płacisz połowę ceny miesięcznej, czyli oszczędzasz 50%.
Dla jednego busa do 3,5 t, który szuka ładunków po kraju.
199 zł netto / mies. + 23% VAT
99 zł netto / mies. + 23% VAT
1 188 zł netto + 23% VAT płatne raz w roku, oszczędzasz 50%
Dla małej firmy transportowej z kilkoma pojazdami.
299 zł netto / mies. + 23% VAT
149 zł netto / mies. + 23% VAT
1 788 zł netto + 23% VAT płatne raz w roku, oszczędzasz 50%
Dla floty do 25 pojazdów i spedycji, która wystawia dużo ładunków.
599 zł netto / mies. + 23% VAT
299 zł netto / mies. + 23% VAT
3 588 zł netto + 23% VAT płatne raz w roku, oszczędzasz 50%
Dla dużej firmy transportowej i spedycji z oddziałami.
1 499 zł netto / mies. + 23% VAT
749 zł netto / mies. + 23% VAT
8 988 zł netto + 23% VAT płatne raz w roku, oszczędzasz 50%
Pełne porównanie limitów znajdziesz na stronie giełda transportowa cennik.
Więcej odpowiedzi znajdziesz w FAQ giełdy przewozowej.
Wystawianie ładunków jest w każdym planie, w limicie aktywnych ładunków w miesiącu. Nadawca, który wysyła rzadko, wybiera plan Bus albo Przewoźnik. Spedycja z dużą liczbą ładunków bierze plan Flota i spedycja, w którym wystawianie jest bez limitu.
Duża giełda sprzedaje dostęp do listy ofert i liczy opłatę za każde stanowisko. Ciężarowiec dopasowuje ładunki do Twojej trasy, pojazdu i terminu, liczy zjazd, pusty przebieg i stawkę za kilometr, a opłata jest za firmę i liczbę pojazdów.
Tak. Ciężarowiec działa w przeglądarce telefonu, a powiadomienia o ładunkach przychodzą jako push i e-mail, w planie Flota i spedycja także SMS-em. Ładunku nie przegapisz, nawet gdy jesteś w trasie.
Profil firmy przechodzi weryfikację numeru NIP i licencji na przewóz rzeczy. W planie Enterprise weryfikujemy też podwykonawców, łącznie z polisą OCP przewoźnika. Szczegóły na stronie bezpieczeństwo.
Tak. Abonament odnawia się co miesiąc albo co rok. Rezygnujesz w panelu konta, a dostęp działa do końca opłaconego okresu.
Tak. Za każdy okres rozliczeniowy wystawiamy fakturę VAT na dane firmy. W planie Flota i spedycja dostajesz jedną fakturę zbiorczą za całe konto.
Plan Bus obejmuje ładunki krajowe. Od planu Przewoźnik widzisz także ładunki międzynarodowe w Unii Europejskiej, na przykład na trasie Poznań Berlin.
Tak. Plan Bus jest zbudowany pod pojazd do 3,5 t: pokazuje ładunki na busa po kraju i powiadamia o nich na trzech trasach.
Tak. Dopasowanie ładunków do trasy w panelu na górze tej strony działa bez konta. Nadawca po założeniu konta może raz wystawić jeden ładunek próbny na 7 dni.
Zapisz trasę i pojazd. Pierwsze dopasowane zlecenia zobaczysz w panelu i w powiadomieniach.